Nueva Cervélo Áspero: gravel racing con geometría ajustable

La bicicleta gravel más rápida de la marca se renueva con innovaciones como el Trail Mixer de las punteras delanteras, nuevo eje de pedalier y mayor paso de rueda.

Nueva Cervélo Áspero: gravel racing con geometría ajustable
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Autor Maillot Víctor Marcos - Comunicado
Autor de la fotoCervélo

Fecha de la noticia 30/04/2024


En Cervélo nunca han presumido de haber inventado nada, al menos en lo que a gravel se refiere. Pero sí que llevan muy a gala -y con razón- tener en su catálogo una de las bicis gravel de competición más aclamadas por los aficionados y empleadas por los profesionales de la disciplina. Hablamos de la Cervélo Áspero.

Una Cervélo Áspero que nació ya en 2019 con ese gen competitivo, heredado de sus hermanas de carretera, como la Cervélo S5 o R5, pero adaptado a las pistas de tierra, y que recibe ahora importantes modificaciones.

Manteniendo la filosofía y geometría originales, Cervélo ha incorporado un Trail Mixer en las punteras de la horquilla, que permite variar la distancia entre ejes 5 mm, sin alterar el ángulo de la dirección o la altura del pedalier. Podemos conseguir, de esta forma, una bicicleta más reactiva o más estable.

Ese Trail Mixer tiene la función también de compensar el trail de la bicicleta, en virtud de si estamos utilizando ruedas de 700c o 650b, para lo que la Áspero también está concebida.

Nueva Cervélo Áspero: gravel racing con geometría ajustable

Y hablando de ruedas, los nuevos tirantes traseros ofrecen una generosa holgura de 7,4 mm en neumáticos de 700 x 42 mm, por lo que no interfieren en el giro del neumático cuando se acumula barro. Este cambio también permite utilizar neumáticos de 48 mm con ruedas de 650b.

Otra de las novedades la encontramos en el eje de pedalier, hasta ahora un press fit propio de la marca, denominado BB Right, y que se ha convertido en un pedalier roscado T47-A que aporta diferentes ventajas, según afirman desde Cérvelo: cuenta con rosca asimétrica, es más fácil de mantener y reparar, y es compatible con todo tipo de potenciómetros de ambos lados.

Nueva Cervélo Áspero: gravel racing con geometría ajustable

La nueva Áspero incorpora también la compatibilidad con tijas telescópicas, el cableado totalmente interno, puede montar una bolsa en el tubo superior sin necesidad de utilizar correas, cuenta con espacio para tres portabidones y protector de plástico incorporado en la parte inferior del tubo diagonal.

Gama y precios Cervélo Áspero 2025

La nueva familia Áspero cuenta con hasta seis montajes diferentes, además de la posibilidad de adquirir el cuadro suelto (2.990 euros):

- Cervélo Áspero Apex XPLR 1x: 3.750 euros.

Nueva Cervélo Áspero: gravel racing con geometría ajustable
- Cervélo Áspero GRX 610 1x: 3.890 euros.

Nueva Cervélo Áspero: gravel racing con geometría ajustable
- Cervélo Áspero GRX 610 2x: 3.890 euros.

Nueva Cervélo Áspero: gravel racing con geometría ajustable
- Cervélo Áspero GRX 820 2x: 5.099 euros.

Nueva Cervélo Áspero: gravel racing con geometría ajustable
- Cervélo Áspero Apex XPLR AXS 1x: 5.099 euros.

Nueva Cervélo Áspero: gravel racing con geometría ajustable
- Cervélo Áspero Rival XPLR AXS 1x Reserve: 5.999 euros.

Nueva Cervélo Áspero: gravel racing con geometría ajustable
Más información en la web de Cervélo 

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